Lehrstuhl für Getriebe- und Antriebstechnik

Lehrstuhlinhaber: Prof. Dr.-Ing. Jens Falkenstein

 

Studentische Arbeiten

Der Lehrstuhl für Getriebe- und Antriebstechnik bietet jedes Semester für Studierende eine Vielzahl von Bachelor-, Studien- und Masterarbeiten an. Für die Übersicht über die aktuellen Themen klicken Sie hier.

Weiterhin besteht die Möglichkeit am Lehrstuhl für Getriebe- und Antriebstechnik das Projekt Maschinenbau / Projekt Mechatronik im Themenbereich der Fahrzeugtechnik bzw. der Antriebstechnik zu absolvieren. Hierzu werden Themen rund um die Systementwicklung, Konstruktion sowie Steuerungsentwicklung angeboten. Weitere Infos hier

 

Viele der aktuellen Themen beschäftigen sich mit Problemstellungen rund um unsere Forschung und Prüfstandstechnik. Informationen hierzu finden Sie hier:

Lehre

Der Lehrstuhl für Getriebe- und Antriebestechnik bietet die folgenden Module an:

Module im Bachelor:

Module im Master:

 

Forschung

Der Lehrstuhl für Getriebe- und Antriebstechnik (GAT) befasst sich in der Lehre und Forschung mit verschiedenen Antriebssystemen. Anwendungsbezogene Schwerpunkte sind die Fahrzeugantriebe, sowie elektromechanische und hydraulische Antriebe von Maschinen und Fahrzeugen. Die folgende Abbildung dient zur Veranschaulichung der dazugehörigen Tätigkeiten.

Aktuelle Forschungsprojekte:

  • Untersuchungen zum Klapper- und Rasselverhalten von Fahrzeuggetrieben
  • Entwicklung elektrischer Getriebeaktorik für Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge
  • Entwicklung von spezieller Prüfstandstechnik inklusive eines offenen Steuerungssystems für den Forschungsbereich Elektromobilität
  • Entwicklung und Integration von Antriebsstrang- und Fahrzeugmodellen für die Hardware-in-the-Loop-Prüfstände des Lehrstuhls
  • Forschung im Bereich drehzahlgeregelter Servopumpensysteme